无人驾驶汽车安全问题_无人驾驶汽车信息泄露

hacker|
222

无人驾驶的汽车要通过多少环境考验?为何要去封闭测试?

无人驾驶的汽车至少要通过六种以上的环境考验,比如阴天、晴天、雨天、大雾、冰雹、暴雪等等天气。汽车已经成为人们无形的翅膀,如果没有限行的政策,大部分人愿意天天出门开车,因为开车出行,会缩短通勤时间。对于工作性质对汽车以来比较高的工作,开车上班会提高工作效率。因此人们一旦开上汽车,希望每天都能开车。

环境变化莫测,每个地区的气候条件不同,会发生不同的环境,因此无人驾驶的汽车为了安全考虑,需要把所有可能出现的环境都要完成安全测试。如果无人驾驶汽车没有完成这些复杂环境测试,就在路上行驶,这无异于一个杀人不眨眼的刽子手横空出世,造成不可估量的交通事故。

无论是无人驾驶汽车还是有人驾驶汽车,在汽车上路之前,都要完成“模拟仿真”“封闭测试”和“上路测试”三个环节。这三个环节是层层递进的,分为之一步、第二步和第三步。如果没有完成“模拟仿真”环节,无人驾驶汽车才能进行第二步测试:“封闭测试”,之后才有第三步测试。如果无人驾驶在冯冰测试环节正常行驶,基本上路没有什么方向性的错误,但是封闭测试没有通过,可以根据测试结果调整。

我国最早无人驾驶汽车出现在2017年,当时李彦宏乘坐无人驾驶汽车去参加北京国家会议中心出席“百度AI开发者大会”,经过车流拥堵的五环,一路通畅,没有发生任何交通事故。时隔五年,长安汽车公司再次推出无人驾驶汽车,融入5G技术,在多种有利因素合力推动之下,再用三年左右的时间,无人汽车就能真正开始进入人们的现实生活。

特斯拉车祸数据对车主保密却泄露给媒体,会给品牌带来不良影响吗?

企业对于消费者要诚实,要有一个良好的服务态度,对于企业的产品数据方面的信息,应该及时的告知消费者,这样消费者才能信任企业。信息披露方面企业要做到及时和真实,不能刻意的欺骗和隐瞒企业的产品问题,不然这会给消费者带来安全隐患,特别是像特斯拉公司的汽车,安全数据必须面向公众才可以。

我看到这英国《卫报》披露出特斯拉公司的一些情况,特斯拉公司为了在车祸发生以后,为了维护企业的无人驾驶技术,特斯拉公司在车祸发生以后,可以提交一些数据给媒体,可是特斯拉公司不会向车主本身提供他们的数据记录,这点简直是欲盖弥彰的做法,看起来真是叫人厌恶和反感。

大家知道汽车驾驶的数据记录是很关键的问题,特斯拉公司做出这样的事情,必然引起消费者的反感,意难忘特斯拉公司根本不管消费者的利益,更不会在乎消费者的安全,他们要做的就是保护自己的利益,降低自己的负面影响,如此的企业怎么能够得到大家的信任,特斯拉做出这样的事情叫令人不齿。

特拉斯公司的事情,最叫人生气的是他们把自己的信息数据,可以给一些媒体,事实上这是为他们的名誉做考虑,但是许多的核心内容的数据司机根本不知道,面对这些数据的茫然不知,司机的驾驶安全自然根本没有办法得到保障,而且特斯拉隐去自己的技术问题,那么以后驾驶方面的隐患会更大。

特斯拉的行为已经给消费者造成不良的影响,估计很多消费者已经开始决定放弃特斯拉公司了,因为一个没有诚信的企业,一个不把司机安全放在首位的企业,怎么可能得到大家的认可,这样的企业毫无基本的道德底线,生产出来的汽车自然有很多的质量问题,所以没有人原因拿自己的生命开玩笑。特斯拉车祸数据对车主保密,比如会给品牌带来不良影响!

人工智障?小鹏车主因眼睛小,被系统误判!这背后是否有泄露隐私的可能性?

这背后没有泄露隐私的可能,但是这说明人工智能还是有缺陷的。

0条大神的评论

发表评论